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　　据悉，该联接基金主要投资于紧密跟踪创业板新能源指数(399266.SZ)的华夏创业板新能源ETF(159368)。创业板新能源指数以创业板为样本空间，聚焦新能源产业、新能源汽车产业两个领域，汇聚多个行业龙头。从指数成分股行业分布来看，Wind数据显示，截至2025年6月30日，前三大申万二级行业分别为电池、光伏设备、自动化设备，占比分别达48.04%、21.23%、16.10%，合计权重达85.37%。进一步拆分来看，按申万三级行业划分，锂电池、电池化学品、工控设备、逆变器板块权重占比相对较高，有望较好地分散单一行业的风险。

　　着眼当下，创业板指数同样具有一定配置价值。从新能源行业来看，新能源车销量及渗透率日益提升，相关公司有望迎来广阔成长。中国汽车工业协会及乘联会数据显示，2024年，我国新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。考虑到全球汽车的电动化、智能化浪潮到来，国内汽车零部件企业出海有望进一步打开增量空间，在智能车持续服务车主的全生命周期中也有可能持续获得增量收入。

　　除了跟踪标的及指数的显著优势外，华夏创业板新能源ETF联接(A类：024419/C类：024420)拟由华夏基金数量投资部副总裁单宽之掌舵，借助华夏基金数量投资部的丰富经验，力求为投资者提供较好的持有体验。公开资料显示，华夏基金数量投资部是业内最早成立的独立数量投资团队(2005年成立)，该团队由30多位海内外专业投资经理及专职研究人员组成，投研经验较为丰富。对投资者而言，若关注创业板和新能源产业的双重机遇，华夏创业板新能源ETF联接(A类：024419/C类：024420)或值得重点关注。

　　风险提示：基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。指数历史表现不代表基金产品表现。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。本资料中推介的产品由华夏基金管理有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。市场有风险，入市需谨慎。